MENGGULUNG ULANG KUMPARAN KIPAS ANGIN

Untuk menggulung ulang kipas angin yang telah rusak atau terbakar sebenarnya tidaklah terlalu sulit, asalkan sudah tau caranya,

Cuma memakan waktu kira-kira dua jam bagi yang udah biasa.

            Ya udah kita mulai aja,  nanti malah lama siapnya...he..he.

            Pertama tentu kita siapkan alat-alat yang diperlukan untuk menggulung ulang kumparan kipas angin terebut yaitu :

1.      Micro meter, guna untuk mengukur diameter kawat spul, biasanya kipas angin yang dipakai untuk rumah tangga berukuran 0,15mm.atau 0,18mm

2.      Multitester, untuk mencek kawat kalau ada yang putus.

3.      Kawat Spul 0,15mm

4.      Prespan Mika 0,12 dan 0,15, untuk isolasi.

5.      Hand sakle electrik  wind thread machine, untuk menggulung kawat.
6.      Serta peralatan lain yang dibutuhkan, seperti kunci-kunci.

Pertama keluarkan kawat yang rusak dari tran kipas angin yang rusak seperti gambar diatas, potong menggunakan tang potong, jika isolatornya rusak ganti dengan yang baru, seperti dibawah ini

Setelah selesai Isolasinya semua/pemasangan prespan mika, kita ukur lebar dan lingkar tran kipas tersebut seperti dibawah ini, guna untuk membuat ukuran, atau besar lingkar kawat yang akan di gulung:

Selanjutnya kita buat ukuran cetakan kawat sesuai dengan panjang dan lebar yang telah dibuat tadi pada triplek yang telah disediakan sesuai ukuran dengan ukuran yang telah didapat tadi, seperti dibawah ini :
Selanjutnya

Selanjutnya kita mulai menggulung, dimulai dari anggka nol pada thread machine, sampai 900 lilitan, dan dibuat sebanyak 4x ,tanpa terputus, seperti gambar dibawah ini, karena rata-rata kipas angin menggunakan lilitan sebanyak itu.

Selanjutnya kita buat lagi gulungan untuk putaran 1,2,3,nya karena kipas angin rata-rata mempunyai 3 kecepatan, Pertama kita buat gulungan sebanyak 500 putaran dibuat sebanyak 4x seperti yang pertama tadi, dibuat pembatas dengan lidi yang telah disediakan agar tidak bergabung antara gulungan 1 dan 2 , selanjutnya gulungan tersebut ditimpa atau digulung lagi dengan menggunakan dua kawat sekaligus, gulungan ini sebanyak 200 gulungan, jadi total gulungan ini sama panjang dengan gulungan yang pertama tadi yaitu 900 lilitan (500+200+200)(kawat yang kumparannya 500 ditandai pakai isolasi agar pada saat penyambunngannya tidak salah) Seperti gambar dibawah ini :

 Gulungan dibawah ini gulungan ke dua dan 3 dengan memakai dua kawat sekaligus biar gulungnya cepat, nggak 2x kerja...

 Sekarang kita mulai cara memasuk kan kawat yang pertama (kawatyang dobel 3) kedalam tran kipas angin seperti dibawah ini :

Posisikan kawat sesuai alur/gambar dibawah ini, jangan sampai terbalik.jika terbalik kipas angin tidak akan berputar.

 Untuk pemasangan gulungan kawat yang kedua/gulungan starting, masukkan diantara ujung kawat yang pertama tadi/gulunga running. seperti gambar dibawah ini.

 Ada pertanyaan nggak sampai disini...ya kalo nggak ada kita lanjut.
Sekarang kita sambung ujung-ujung kawat, sebelumnya ujung kawat kita bakar sedikit untuk membuka email atau pembungkus kawat, 

Berikut ini cara bikin sambungannya :
Kawat yang dobel 3 kita kasih nama a, b, c, aja (a=200 kumparan, b=200 kumparan, c=500 kumparan) dan kawat yang tunggal kita kasih nama x (900 kumparan), supaya mudah untuk menyambungnya,
Kumparan yang dobel 3 tentu mempunyai ujung sebanyak 6 ujung, yakni a,a1, b, b1,c dan c1 dan yang 1 kumparan 2 ujung yakni x dan x1.
Ujung x digabung dengan ujung a1, ujung b1 digabung dengan a, ujung b digabung dengan ujung c1, sehingga sekarang ujung kawat menjadi sebanyak 5 ujung. Seperti dibawah ini :

 Ujung x1 digunakan untuk api masuk ujung x yang telah digabung dengan a1 menjadi ujung kecepatan no.1, ujung b1 yang telah digabung dengan a, menjadi kecepatan no.2, ujung b1 yang telah digabung dengan c menjadi kecepatan no.3,
Untuk ujung c digunakan untuk kapasitor, pemasangan kapasitor yakni ujung c dan ujung x1. Untuk api masuk sebaiknya dipasang pengaman termostat 1amp.
Setelah selesai disambung dan di solder ujung-ujungnya dibungkus dengan selonsong yang telah disediakan seperti dibawah ini:
Selanjutnya

 Selanjutnya gulungan tersebut diikat seperti dibawah ini :

Setelah selesai diikat gulungan tersebut dikasih vernis untuk membantu mengurangi panas, dan juga membantu supaya gulungan tidak goyang, seperti dibawah ini.

Sekarang kita tunggu kering dan selanjutnya kita pasang seperti semula.
Selamat mencoba...jika ada masalah dapat diutarakan di komentar.
Semoga sukses.

Sumber

12:01 AM | 0 comments | Read More

CARA SERVIS DINAMO MESIN CUCI (SEJENIS) SHORT/KONSLET/PUTUS

Sebelumnya telah kita bahas Cara/trik mengecek dynamo yg short pada mesin cuci/sejenis.  Short pada dynamo paling sering terjadi antara lilitan utama dan starter. Umumnya terjadi pada silang pertemuan/tumpukan kedua lilitan diluar lobang keren. Atau bisa jg terjadi short didalam lobang keren , karena sebagian dynamo tidak diberi sekat penutup antara utama dan starter. Jika hasil pengecekan telah dipastikan bahwa dynamo tsb short, adapun langkah yg akan kita ambil  adalah :

A).  MENGATASI DINAMO SHORT/KONSLET  

1.      Amati keadaan kawat  dan kertas/plastic mica pada penutup kawat dan sekat antara lilitan utama dan starter (hijau pada gbr). Jika terlihat kawat tampak berubah warna pada satu kutub dibandingkan dg kutub yang lain atau kertas/plastic mika terlihat gosong/menciut pada satu kutub dikarenakan panas yang berlebihan, dapat kita curigai di bagian kutub tersebutlah yang short. Tapi jika shortnya tidak terlalu parah, biasanya  kawat dan mica tampak mulus. Jadi terserah anda untuk memulai kutub mana yg mau dicek terlebih dahulu.

2.      Putuskan tali pengikat pada kutub yang mau di cek secara hati-hati, agar kawat tidak tergores atau ikut terpotong.

3.       Lepaskan  kopelan kawat yg keluar dari utama dan starter pada titik A (lihat gbr). Jika sudah dilepas,  berarti antara starter dan utama tidak ada lagi hubungan. Jika dites dg tester ternyata masih ada hubungan meski dg resistansi besar,  berarti dynamo tersebut masih short.

4.       Pisahkan atau renggangkan tumpukan kutub starter dan utama dengan menekan kutub starter kebagian dalam dg menggunakan tangan atau obeng (jika sirlak cukup keras) yg diameternya /permukaan obengnya tidak terlalu besar/tajam dan dapat diselipkan diantara kutub utama dan pertengahan celah pada kutub starter.  Lakukan dengan hati2 agar kawat tidak putus atau terkelupas  emailnya.

5.       Cek dg tester pada kedua kawat yang telah dilepas atau bisa juga pada titik B dan C (lihat gbr).  Jika masih short, lakukan kembali langkah ke-4 pada kutub yang lain sambil dilakukan pengecekan dengan tester. Lakukan sampai bagian yang short ketemu dengan ditandai tidak adanya lagi hubungan antara utama dan starter meski  posisi tester pada skala X10K.

6.       Jika bagian yang short telah ditemukan, akan tampak bagian email kawat yang terkelupas. Jika tidak terlalu parah (banyak), cukup sirlak kembali bagian yang terkelupas setelah itu lilitan kembali di rapikan lalu beri  sekat pemisah (mica) pada pertemuan/persilangan semua kutub utama dan starter.

7.       Ikat kembali semua liitan, kembalikan sambungan kawat dan kabel seperti semula dan lakukan kembali pengecekan dengan tester. Setelah diyakini lilitan dynamo tidak lagi short lakukan kembali penyirlakan secara merata. 

 B).  MENGATASI DINAMO YANG PUTUS

       Dinamo dapat dikatakan putus apabila kita lakukan pengecekan dengan tester diantara satu kabel ouput dengan kabel yang lainnya tidak ada hubungan sama sekali. Jika secara visual kawat2 lilitan tampak baik adapun langkah pengecekan yang dapat kita ambil adalah sbb :

1.       Lepaskan/putuskan tali pengikat pada bagian kabel terlebih dahulu. Periksa semua sambungan kawat pada kabel dengan melepas selongsong kabel satu persatu (tidak jarang putusnya kawat lilitan dynamo terjadi disini).

2.       Untuk melokalisir pengecekan, cek dengan tester bagian starter atau utama yang putus.

3.       Jika semua kawat tampak mulus dan tidak kelihatan atau ketemu ada kawat yang putus, terpaksa kita melakukan pengecekan kutub perkutub  untuk menemukan bagian yang putus.

4.       Mulailah dari kabel yang dari pengecekan awal tidak terhubung dg yang lain. Untuk contoh kita anggap saja yang putus adalah lilitan utama (A-B).

5.       Kupas sedikit email pada kawat yang keluar (ujung) dari kutub ke-2 atau pangkal kawat pada kutub ke-3 (center).

6.       Cek hubungan antara center ke titik A atau B. Jika yang putus seandainya antara  center ke B, maka pengecekan dapat dipersempit pada pertengahan 2 kutub diantara titik B dan center.  Dengan begitu dapat dipastikan dikutub mana kawat yang putus.

7.       Setelah didapat kutub yang putus barulah kita periksa lagi lebih seksama kalau2 yang putus dibagian luar yang dapat kita sambung.  Kalaupun tidak ketemu kita hanya perlu menggulung pada kutub yang putus saja. 

 CATATAN :

·         Jika yang short atau email kawatnya sudah terlalu banyak yg terkelupas ataupun banyak yang putus, sebaiknya dilakukan penggulungan baru pada lilitan kutub yg bermasalah . dengan konsekwensi jika yg bermasalah adalah lilitan bagian luar anda hanya perlu menggulung baru 1 kutub saja, tp jika bagian dalam anda terpaksa menbongkar/mengamputasi  lalu menggulung kembali 3 kutub sekaligus, 2kutub bagian luar dan 1 kutub bagian dalam yang bermasalah.

·         Ukur diameter kawat dan hitung secara akurat jumlah kawat pada kutub yang akan digulung baru

Semua yang saya uraikan dan jelaskan diatas adalah hasil dari pengalaman saya dalam mengatasi masalah2 pada dynamo mesin cuci dan lainnya yang tentu saja belum tentu dapat dikatakan yang paling praktis dan nyaman bagi orang lain. Jika anda telah mengerti dasar-dasar cara menggulung dynamo dan banyak mengerjakannya, maka anda pasti akan menemukan sendiri cara/teknik terbaik bagi anda untuk mengatasi segala macam permasalahan pada dynamo.

Mohon maaf jika cara penyampaian dan penjelasan saya sulit dimengerti, mohon sambil perhatikan gambar yang saya upload agar lebih mudah di pahami . jika tidak juga anda bisa bertanya di kolom koment dan akan saya usahakan memberikan jawaban secepatnya.

Ini sekadar referensi bagi pembaca yang berminat untuk menekuni perbaikan pada dynamo mesin cuci dan lainnya. Semoga dapat membantu dan bermanfaat.

Masukan serta kritik sangat saya harapkan demi menutupi kekurangan pada diri saya dan untuk kemajuan kita bersama.  Sebelum dan sesudahnya saya ucapkan terima kasih.

Sumber

11:55 PM | 0 comments | Read More

Rangkaian Lampu Malam 1,5 V

Arus yang digunakan sngat reandah (Ultra-low).
Sebuah Foto resistor switch-off (opsional) di gunakan pada rangkaian lampu malam ini untuk mematikan perangkat pada saat siang hari atau ketika lampu kamar atau ruangan menyala, sehingga pemakain energy akan lebih ekonomis.
5V pasokan baterai.1.

 tetapi, dengan menambahkan Photo resistor pada rangkaian, waktu berfungsinya perangkat akan menjadi dua kali lipat atau,  bahkan sangat mungkin tiga kali lipat.Perangkat ini akan berfungsi selama sekitar 3 bulan terus-menerus dengan memakai baterai ukuran AA biasa atau sekitar 6 bulan dengan mamakai tipe baterai alkali.
Rangkaian lampu malam ini dapat digunakan sebagai Lampu Malam ketika listrik utama mati atau tidak tersedia sehingga tidak dapat meyalakan lampu untuk penerangan di malam hari. Untuk memastikan konsumsi baterai yang minimal, satu buah baterai 1.5V digunakan, dan digunakan pengganda tegangan sederhana yang memicu lampu ultra-bright LED menyala: arus yang digunakan kurang dari 500ÂμA.

Komponen:

• R1, R2 Resistor 1M 1/4W
• R3 Resistor 47K 1/4W (opsional: lihat keterangan)
• R4 Foto resistor (semua jenis, opsional: lihat keterangan)
• C1 Polyester Kapacitor 100nF 63V
• C2 Kapacitor elektrolit 220ÂμF 25V
• D1 LED Merah 10mm. Ultra-bright (lihat Catatan)
• D2 Schottky-barrier Diode 1N5819 40V 1A (lihat Catatan)
• IC1 CMOS IC Timer 7555 atau TS555CN
• B1 1.5V Baterai (AA atau AAA sel dll)

Cara kerja:.

 C2 dan D2 membentuk suatu pengganda tegangan yang diperlukan untuk menaikkan tegangan baterai ke nilai puncak sehingga mampu memicu LED.IC1 menghasilkan gelombang persegi di sekitar frekuensi 4Hz.

Catatan:.

5V atau kurang.IC1 harus dari jenis CMOS: hanya komponen ini yang dapat beroperasi pada tegangan 1.

Jika kau tidak memerlukan fungsi kerja Photo resistor, hilangkan R3 & R4 dan hubungkan pin 4 dari IC1 ke pasokan tegangan positif.

LED biasa dapat digunakan, namun intensitas cahaya akan menjadi berkurang.

Sebuah dioda 1N4148 tipe biasa dapat digunakan sebagai pengganti dioda 1N5819 jenis Schottky-barrier, namun intensitas LED akan berkurang karena drop tegangan yang lebih tinggi.

Setiap jenis dioda Schottky-barrier dapat digunakan di tempat 1N5819 tersebut pada rangkaian lampu malam.

11:21 PM | 0 comments | Read More

Rangkaian Monitor Sekering

Tidak banyak kita merancang sebuah rangkaian dengan hanya menggunakan dua komponen, tetapi dengan hanya satu resistor dan LED, rangkaian ini dapat memberikan indikasi visual ketika sekering telah putus atau rusak.Rangkaian monitor sekering merupakan sebuah cara sederhana untuk melihat apakah sebuah sekering telah putus tanpa harus mengeceknya dengan melepasnya dari tempatnya.

Rangkaian Monitor Sekering

 Dalam hal ini pasokan arus akan diturunkan ke tingkat yang aman oleh R1.LED 1 normalnya tidak menyala, ketika terjadi hubungan arus pendek oleh sekering F1, maka LED1 akan menyala dan memberi tahu kau telah terjadi sesuatu! Perhatikan bahwa LED hanya akan menyala pada kondisi gangguan, yaitu hubungan arus pendek atau kelebihan pada beban.

11:15 PM | 0 comments | Read More

Skema Rangkaian Subwoofer Aktif Sederhana

Subwoofer Aktif biasanya digunakan untuk memperkuat suara bass agar lebih “nendang. Tentu saja hal ini bisa menjengkelkan. Tidak perlu khawatir, kamu bisa merangkai subwoofer aktif versi kamu sendiri untuk mendapatkan suara bass yang lebih menarik.” Dan tak jarang memang suara bass di speaker-speaker aktif terasa kurang menarik bahkan cenderung malah lebih treble. saudara bisa membuat rangkaian tersebut dengan menggunakan power amplifier jenis BTL atau Bridge Tied Load yang menggunakan komponen IC TDA 1516BQ.



Pada gambar skema rangkaian subwoofer aktif diatas, tegangan output yang keluar memiliki besaran 22 watt dengan impedansi 4 Ohm. Beberapa fitur yang bisa digunakan dalam rangkaian ini adalah :. Dan rangkaian ini membutuhkan daya sebesar 12 hingga 15 volt yang bisa dibawa kemana-mana dengan menggunakan adaptor atau baterai. Dan skema rangkaian tersebut juga terdapa pengaturan nada rendah.

Komponen yang harus anda siapkan adalah :

• P1 10K
• P2 22K
• R1,R4 1K
• R2,R3,R5,R6 10K
• R7,R8 100K
• R9,R10,R13 47K
• R11,R12 15K
• R14,R15,R17 47K
• R16 6K8
• R18 1K5
• C1,C2,C3,C6 4µ7/25V
• C4,C5 68nF
• C7 33nF
• C8,C9 220µF/25V
• C10 470nF
• C11 100nF
• C12 2200µF/25V
• D1LED
• Q1,Q2 BC547
• IC1 TL072;
• IC2 TDA1516BQ
• SW1 DPDT
• SW2 SPST
• J1,J2 RCA
• SPKR 4 Ohm Woofer

 Input L dan R digabungkan dan dikendalikan oleh P1 bagian levelnya yang kemudian berubah fungsi menjadi kontrol volume. Sementara pada bagian power amplifier, mengunakan komponen IC TDA1516BQ yang akan menguatkan sinyal yang sebelumnya sudah masuk ke transistor Q1 sebagai perkuatan sebelum masuk ke power amplifier. Sedangkan SW 1 berfungsi untuk memilh phase yang akan digunakan. Inilah sedikit informasi mengenai rangkaian subwoofer aktif yang bisa saudara rangkai sendiri.Pada bagian filter aktif subwoofer, dibutuhkan penguat Op – Amp IC TL072 yang berfungsi sebagai filter aktif low pass.

10:02 AM | 0 comments | Read More

22 Watts Subwoofer Mini Circuit TDA1516 dengan FrekuensiAdjustable

Aksesori ini terdiri dari beberapa bagian: namapotensiometer, dual-linear gerak potensiometer, resistor 1/4W, kapasitor, elektrolitik 25V, 63V kapasitor Polyester, LED, 100mA transistor NPN, bifold BiFET Op-Amp, 24 W BTL mobilradio RCA audio menganggap amplifier dan dua speaker 4ohm atau 8 ohm woofer di isobarik bersama kabel.

.Penguat menggunakan BTL adalah diterima dan murah((Bridge saluran Jumlah Terikat) 13-pin IC TDA1516 dari Philips sekarang NXP Semikonduktor), yang dapatmenampung kardinal bayi aparatur dan 22W pada 4 ohmjumlah tegangan standar 12 mobil berbagai volt.

Kemudian, 12dB/octave-pass terduga IC1B kelimpahanrendah, aparat Q1 dan lagi kau dapat ngarai kelimpahanrendah dari 70 Hz atau 150 Q2, R17 dan C9 anatomikeseimbangan tegangan untuk memfasilitasi masuk dan ambitklarifikasi untuk mengantisipasi petunjuk dari kerja kasus yangterbiasa kemampuan pada positif mirip rendah.

 Aksesori ini disarankan untuk penguat stereomutlak, biasanya membutuhkan sempoa rancangan Selainmusik subwoofer aktif a.Subwoofer adalah subwoofer atau rasul untuk frekuensi rendah karbon, pecandu dari 20 Hz sampai 150 Hz cyberbankingdiagram ambit bawah menunjukkan kapasitas pengaturan dari modal penguat watt TDA1516 22 di 4 ohm pengemudi mobilsubwoofer.

 Kekuasaan tersebut dapat menguntungkan untuk subwoofer dalam penampilan dengan Paulus pada radio mobil mutlak.Sinyal-sinyal dari output band untuk penguat ikatan hardmenganggap stereo, dan demografi ke tahunan mirip darimenangkap untuk penyerap dan dapat antipodal IC1Apenampilan SW1.

9:54 AM | 0 comments | Read More

Skema Rangkaian Alarm Sepeda Motor

Rangkaian alarm motor bisa menjadi salah satu alat untuk menjaga motor anda dari pencurian. Anda pun sebenarnya bisa membuat sendiri alarm motor guna mengamankan motor anda. Dan fungsi dari alarm motor sendiri hampir sama dengan alarm mobil yang tentu sudah sering anda temukan di jalan atau area parkir. Pasalnya sudah sering tentunya anda mendengar alarm mobil yang tiba-tiba berbunyi ketika kap mesin tersentuh atau si empunya mobil lupa mematikan alarm. Dan sekarang saatnya anda membuat sendiri rangkaian alarm motor dengan bentuk sederhana terlebih dahulu.

Sistem kerjanya sendiri cukup mudah dan simpel. Anda hanya perlu mematikan arus dari CDI. Otomatis mesin tidak dapat hidup. Sedangkan kunci kontak dihubungkan ke arah klakson yang membuat klakson akan langsung berbunyi ketika terjadi upaya proses pencurian terhadap motor anda. Tentunya cukup menarik jika anda bisa membuat rangkaian alarm motor versi anda sendiri. Namun sebelumnya anda harus menyiapkan bahan dan peralatannya terlebih dahulu.

Alat yang perlu disiapkan:
1. Solder dan timah
2. Gunting
3. Isolasi kabel

Bahan yang perlu disiapkan:
1. Saklar (switch) 3 kaki..........Rp 2.500
2. Relay 4 kaki......................Rp 15.000
3. Soket relay.......................Rp 5.000
4. Kabel 3 meter....................Rp 4.500

Skema rangkaian : 

Skema Rangkaian Alarm Sepeda Motor

Instalasi Saklar Alarm :

Saklar alarm diletakkan pada daerah yang sulit dijangkau yaitu di bawah jok. Potong kabel negatif CDI yang berwarna hitam bergaris putih, lalu sambungkan ke saklar alarm yang berkaki 3. Perhatikan posisinya. Kabel dari CDI menuju ke saklar dipasang pada kaki nomer 1 (pinggir) sedangkan kabel dari potongan CDI menuju bodi itu dipasang pada kaki nomer 2 (tengah). Kemudian siapkan kabel panjang pada kaki nomer 3 (pinggir) menuju klakson, biarkan dahulu kita lanjut langkah memasang relay dulu.

Memasang relay:

Pasang relay pada soketnya, satukan kaki nomer 86 dengan kabel panjang dari saklar alarm yg tadi telah disiapkan, kemudian sambung ke negatif klakson (kabel klakson berwarna hijau). Sambung kaki nomer 30 dan 85 menjadi satu, lalu disambung ke positif klakson (kabel klakson berwarna oranye). Kaki nomer 87 dipasang ke aki, yaitu kabel merah pada soket berwarna hijau.

Pengetesan:
Selesai merakit rangkaian diatas, ada baiknya kita melakukan pengetesan sistem alarm yang kita buat itu.

Pertama, posisikan saklar alarm berada pada posisi OFF, kemudian nyalakan kunci kontak pada posisi ON (seharusnya tidak terjadi apa2). Kemudian hidupkan mesin (seharusnya mesin dapat hidup dengan sempurna), lakukan pengetesan pada klakson, teeet teeet teeet (seharusnya klakson dapat berfungsi normal). Jika semua terasa baik kemudian matikan kunci kontak pada posisi OFF.

Kedua, posisikan saklar alarm berada pada posisi ON, kemudian nyalakan kunci kontak pada posisi ON (seharusnya klakson akan berbunyi). Kemudian coba hidupkan mesin (seharusnya mesin tidak dapat dihidupkan). Langkah terakhir adalah mematikan kunci kontak ke posisi OFF (seharusnya klakson akan tetap berbunyi, berbunyi, dan terus berbunyi.)

Langkah terakhir adalah mematikan bunyi klakson alarm yang sanggup membuat telinga bergetar. Cabut kunci kontak, buka jok, kemudian matikan alarm dengan memindahkan saklar alarm ke posisi OFF.

2:24 PM | 0 comments | Read More

Skema Pemancar FM Stereo Broadcasting

Pemancar Fm stereo ini dapat beroprasi pada frekuensi 88 - 108 Mhz, dan kualitas suara stereo yang dihasilkan lumayan bagus dan enak didengar oleh telinga, hal itu dapat dirasakan jika receivernya ( radio penerima ) juga di dukung dengan kualitas stereo yang bagus pula.
 sehingga cocok untuk memancarkan sumber suara dari iPod, komputer, discman, walkman, TV / SAT receiver, dan banyak sumber audio lainya.Rangkaian Pemancar FM stereo ini mempunyai daya yang kecil, hanya mampu menjangkau sekitar rumah saja.

 tentu saja Pemancar FM dengan daya lebih besar memerlukan izin agar tidak dianggap ilegal.Untuk keperluan pemancar stasiun radio FM dengan jarak jangkau yang jauh, maka saya sarankan agar rangkaian ini dimodifikasi dan di perkuat dengan rangkaian “power RF amp”.

Skema Pemancar FM Stereo diatas jika kitA rangkai ke dalam sebuah bentuk kit PCB akan menjadi seperti gambar dibawah ini :.

 panjang elemen antenna vertikal radiator dan panjang elemen antenna radial bisa dihitung dengan rumus pada gambar di bawah.Antenna yang cocok untuk jenis pemancar ini yaitu jenis “ground plane”.
.

8:15 PM | 0 comments | Read More

Menggambar Skematik dan Layout PCB Menggunakan Software ExpressSCH dan ExpressPCB

Berikut adalah hasil seharian ini saya menggambar skematik dan layout PCB menggunakan program ExpressSCH dan ExpressPCB.
Pernahkah saudara menggambar skematik dan layout PCB menggunakan software ExpressSCH dan ExpressPCB?.

Namun demikian, dengan adanya fasilitas untuk membuat sendiri simbol dan footprint komponen dan menyimpannya dalam library, maka ExpressSCH dan ExpressPCB dapat digunakan untuk menggambar skematik dan layout PCB sesuai yang diinginkan.

Jika belum, kamu HARUS mencobanya!.

 ExpressPCB tidaklah sehebat Eagle, DipTrace atau kicad, dan janganlah diperbandingkan dengan protel atau proteus.Sebelumnya saya belum pernah menggunakan software ini, kebetulan baru mulai kemarin saya menggunakannya.
 Tampilannya pun tidak terlalu bagus, bahkan terkesan kaku dan tidak menarik.ExpressSCH dan ExpressPCB minim fitur, namun cukup memadai untuk digunakan dalam pekerjaan menggambar skematik dan layout PCB. Karena minim fitur, maka tak banyak yang harus dipelajari untuk menguasai program freeware ini.
Terus-terang saya menabah-nabahkan diri selama proses menggambar skematik dan layout PCB menggunakan software ini. Akan tetapi setelah melihat hasilnya, menurut saya tidak jelek juga.

Gambar skematik di atas adalah sebagian dari skematik keseluruhan yang telah selesai saya gambar. Sedangkan gambar layout PCB di atas adalah layout PCB sistem secara keseluruhan. Gambar paling bawah adalah hasil printout pada mesin cetak PDF.

Selamat belajar!

6:09 PM | 0 comments | Read More

Skema Saklar On-Off Digital

 Cara kerja dari rangkaian ini adalah, apabila pada switch on/off ditekan maka relay akan tertutup atau dalam kodisi on, dan jika ditekan kembali maka relay akan terbuka atau memutus aliran listrik ke kondisi off.ini merupakan saklar yang bekerja untuk menghubungkan arus listrik dan memutus arus listrik dari sumbernya.
Pada umumya peralatan elektronika modern saat ini sudah tidak banyak yang dioperasikan secara manual (saklar manual) dan tergeser oleh peralatan elektronika yang dioperasikan digital. Rangkaian saklar on/off dibawah ini adalah salah satu contoh operasi digital :.

 anda bisa menggabungkan atau menerapkan aplikasi rangkaian ini misalnya ke peralatan Audio (amplifier) yang pernah anda rakit sebelumnya ataupun diaplikasikan untuk peralatan elektronik lainnya, sehingga anda tidak lagi menggunakan saklar manual, lebih kereeen khan ?.Rangkaian ini sangat sederhana hanya terdiri  dari beberapa komponen.

12:00 AM | 0 comments | Read More

Rangkaian Alarm Sepeda Motor

 anda pun sebenarnya bisa membuat sendiri alarm motor guna mengamankan motor saudara. Dan sekarang saatnya kamu membuat sendiri rangkaian alarm motor dengan bentuk sederhana terlebih dahulu.Rangkaian alarm motor bisa menjadi salah satu alat untuk menjaga motor anda dari pencurian. Pasalnya sudah sering tentunya anda mendengar alarm mobil yang tiba-tiba berbunyi ketika kap mesin tersentuh atau si empunya mobil lupa mematikan alarm. Dan fungsi dari alarm motor sendiri hampir sama dengan alarm mobil yang tentu sudah sering saudara temukan di jalan atau area parkir.
Sistem kerjanya sendiri cukup mudah dan simpel. Tentunya cukup menarik jika kau bisa membuat rangkaian alarm motor versi kau sendiri. Otomatis mesin tidak dapat hidup. kamu hanya perlu mematikan arus dari CDI. Sedangkan kunci kontak dihubungkan ke arah klakson yang membuat klakson akan langsung berbunyi ketika terjadi upaya proses pencurian terhadap motor saudara. Namun sebelumnya kau harus menyiapkan bahan dan peralatannya terlebih dahulu.

Alat yang perlu disiapkan:
1. Solder dan timah
2. Gunting
3. Isolasi kabel

Bahan yang perlu disiapkan:
1. Saklar (switch) 3 kaki..........Rp 2.500
2. Relay 4 kaki......................Rp 15.000
3. Soket relay.......................Rp 5.000
4. Kabel 3 meter....................Rp 4.500

Skema rangkaian : 

Skema Rangkaian Alarm Sepeda Motor

Instalasi Saklar Alarm :

 Kabel dari CDI menuju ke saklar dipasang pada kaki nomer 1 (pinggir) sedangkan kabel dari potongan CDI menuju bodi itu dipasang pada kaki nomer 2 (tengah). Perhatikan posisinya.Saklar alarm diletakkan pada daerah yang sulit dijangkau yaitu di bawah jok. Potong kabel negatif CDI yang berwarna hitam bergaris putih, lalu sambungkan ke saklar alarm yang berkaki 3. Kemudian siapkan kabel panjang pada kaki nomer 3 (pinggir) menuju klakson, biarkan dahulu kita lanjut langkah memasang relay dulu.

Memasang relay:

 Sambung kaki nomer 30 dan 85 menjadi satu, lalu disambung ke positif klakson (kabel klakson berwarna oranye).Pasang relay pada soketnya, satukan kaki nomer 86 dengan kabel panjang dari saklar alarm yg tadi telah disiapkan, kemudian sambung ke negatif klakson (kabel klakson berwarna hijau). Kaki nomer 87 dipasang ke aki, yaitu kabel merah pada soket berwarna hijau.

Pengetesan:

Selesai merakit rangkaian diatas, ada baiknya kita melakukan pengetesan sistem alarm yang kita buat itu.

 Cabut kunci kontak, buka jok, kemudian matikan alarm dengan memindahkan saklar alarm ke posisi OFF.Langkah terakhir adalah mematikan bunyi klakson alarm yang sanggup membuat telinga bergetar.

). Langkah terakhir adalah mematikan kunci kontak ke posisi OFF (seharusnya klakson akan tetap berbunyi, berbunyi, dan terus berbunyi.Kedua, posisikan saklar alarm berada pada posisi ON, kemudian nyalakan kunci kontak pada posisi ON (seharusnya klakson akan berbunyi). Kemudian coba hidupkan mesin (seharusnya mesin tidak dapat dihidupkan).

Pertama, posisikan saklar alarm berada pada posisi OFF, kemudian nyalakan kunci kontak pada posisi ON (seharusnya tidak terjadi apa2). Jika semua terasa baik kemudian matikan kunci kontak pada posisi OFF. Kemudian hidupkan mesin (seharusnya mesin dapat hidup dengan sempurna), lakukan pengetesan pada klakson, teeet teeet teeet (seharusnya klakson dapat berfungsi normal).

11:38 PM | 0 comments | Read More

Skema Rangkaian Alarm Mobil

Lihat gambar rangkaian alarm mobil dibawah ini:.Skema Rangkaian Alarm Mobil – Salah satu jenis alarm yang sudah banyak digunakan saat ini adalah alarm mobil. Rangkaian alarm mobil sangat dibutuhkan tentunya jika kamu ingin membuat alarm mobil sendiri.
Gambar Skema Rangkaian Alarm Mobil Elektronik:.

11:31 PM | 0 comments | Read More

Rangkaian Radio Saku AM

 IC ini mempunyai kualitas yang sangat baik dan cuma memerlukan catu daya rendah yaitu sekitar 1,5 Volt. Selain itu masing-masing IC mempunyai keistimewaan sendiri.Rangkaian Radio Saku AM – Sekarang kami akan menyajikan bentuk rangkaian yang bahan dasarnya menggunakn IC. Dan untuk kali ini dasar rangkaiannya menggunakan IC tipe ZN415.
 Selain itu desain dan konstruksi dari rangkaian itu sendiri juga tidak ada bedanya dengan rangkaian-rangkaian standar penerima AM. Tidaklah mengherankan bila IC ini sangat disukai untuk unit yang sederhana tetapi berkualitas sangat tinggi.IC ZN 415 ini terdiri dari detektor AM, penguat output, dan bisa dioperasikan dengan tegangan cuma 1,5 Volt saja.

Nah biar jelas dan ada sedikit gambaran, di bawah ini bisa Anda lihat dan pelajari gambar skema Rangkaian Radio Saku AM.

Adapun daftar komponen yang diperlukan untuk proyek ini adalah:
C1     =  80 pF
C2     =  10 nF
C3, C4 =  100 nF
C5     =  1 nF
C6     =  1uF/3 Volt
IC1    =  ZN 415
S1     =  Sakelar
L1     =  komponen penala/lilitan
HP     =  headphone 64 Ohm
Sumber daya =  1,5 Volt
Konsumsi arus kurang dari 5 mA

Berdasarkan gambar skema di atas, kapasitor C1 dan L1 berguna untuk menala frekuensi. Kemudian keluarannya yang merupakan impedansi tinggi digunakan untuk mengemudikan headphone. Sedangkan L1 merupakan komponen penala dan dapat dibuat sendiri dengan jalan melilitkan kawat email diameter 0,2 mm pada batang ferit sebanyak 20 lilitan. Bila rangkaian itu dalam keadaan aktif maka konsumsi arus yang diperlukan cuma sekitar 5 mA. Selanjutnya jika menginginkan penerimaan yang optimal maka sebaiknya kapasitor C1 yang ada di dalam Rangkaian Radio Saku AM ini menggunakan bahan-bahan non metal.

  Cobalah saudara merakit sendiri di rumah.  Di pasaran memang sudah jarang orang menggunakan radio AM, tapi untuk menambah wawasan pengetahuan, hal ini sangat bermanfaat.  Selamat mencoba dan semoga berhasil.Demikian ulasan mengenai Rangkaian Radio Saku AM kali ini.

6:39 PM | 0 comments | Read More

Rangkaian Radio FM Stereo

Skema Rangkaian Radio FM Stereo - Rangkaian Radio FM Stereo ini akan menghasilkan kualitas suara yang baik di band FM (88-108 mhz). Saya menggunakan headphone jack dan bervariasi pada kedua sinyal dengan kontrol volume. Saya bisa menggunakan sirkuit ini untuk walkman dan CD player portabel di mobil saya. Salah satu hal penting adalah bahwa chip IC beroperasi pada 3 volt DC. Chip bisa hancur jika dioperasikan pada tegangan yang lebih tinggi dari 3,5 volt. Antena bisa menjadi antena teleskopik standar atau 2 kaki kawat panjang. Masukan berada dalam rentang millivolt dan kau mungkin perlu menambahkan potensiometer tambahan untuk input.

Frekuensi yang dialokasikan untuk siaran FM berada diantara 88 – 108 MHz, dimana pada wilayah frekuensi ini secara relatif bebas dari gangguan baik atmosfir maupun interferensi yang tidak diharapkan. Sehingga noise yang diakibatkan oleh penurunan daya hampir tidak berpengaruh karena dipancarkan secara LOS (Line Of Sight). Jangkauan dari sistem modulasi ini tidak sejauh jika dibandingkan pada sistem modulasi AM dimana panjang gelombangnya lebih panjang.

 Jika input adalah sinyal yang tinggi dapat mendorong saudara melalui chip IC. Gunakan potensiometer untuk menghidupkan dua 15 pada sinyal masukan untuk membawa tingkat bawah. anda dapat menyeimbangkan sinyal dengan menggunakan headphone. L1 induktor adalah 3 putaran dari kawat 0,5 mm pada inti ferit 5 mm.Untuk mengatur penalaan sirkuit radio FM kamu ke tempat yang bagus, sesuaikan kapasitor C8 sampai kau mendengar sinyal bahwa kamu memancar. Bila anda memiliki sinyal yang kuat sesuaikan resistor R4 sampai menyala sinyal lampu indikator stereo.

6:34 PM | 0 comments | Read More

Rangkaian Amplifier Subwoofer OCL

rangkaian amplifier subwoofer ocl adalah amplifier yang didesain spesial untuk menguatkan tanda audio dengan suara rendah saja. rangkaian amplifier subwoofer ocl ini adalah rangkaian speaker aktif subwoofer yang dibangun memakai transistor dengan type power amplifier yang dipakai ocl ( output capasitor less ). rangkaian amplifier subwoofer ocl adalah rangkaian amplifier subwoofer ukuran kecil yang bisa dipakai untuk subwoofer di ruangan ataupu subwoofer di dalam mobil. gambar rangkaian amplifier subwoofer ocl 

Gambar Rangkaian Amplifier Subwoofer OCL

untuk bikin rangkaian amplifier subwoofer ocl bisa dipandang gambar rangkaian serta komponen layaknya ditunjukan pada gambar rangkaian di atas. power amplifier subwoofer pada rangkaian di atas memakai rangkaian power amplifier ocl dengan penguat depan berbentuk penguat operasional ic tl074. rangkaian amplifier subwoofer ocl terdiri dari 3 sisi utama yakni : 

filter aktif sub-woofer 

rangkaian filter aktif subwoofer ini berperan untuk memilih frekuensi tanda audio suara rendah saja yang dapat ditinggalkan ke sisi power amplifier. rangkaian filter aktif sub-woofer ini dibangun memakai 3 unit penguat operasional ic jenis tl074. di bagian filter sub-woofer ini dilengkapi dengan volume yang berperan untuk mengatur level tanda audio yang dikuatkan oleh power amplifier. 

power amplifier sub-woofer

rangkaian power amplifier sub-woofer ini dibagnun memakai rangkaian transistor sebagai powernya. transistor power amplifier ocl tersebut dikonfigurasikan sebagai penguat push-pull. transistor power rangkain pada gambar di atas mesti dilengkapi dengan pendingin ( heatsink ) untuk bikin panas yang dihasilkan. 

power supply power amplifier sub-woofer 

sisi power supply ini berperan untuk berikan sumber tegangan dc pada seluruh sisi power amplifier subwoofer 

10:38 PM | 0 comments | Read More